Lý giải về nguyên nhân vi phạm tràn lan trong lĩnh vực ??ăng kiểm, lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đến thời điểm hiện tại, các trung tâm ??ăng kiểm toàn quốc đã lắp đặt hệ thống dây chuyền kiểm định hiện đại để thực hiện ??ăng kiểm xe.

Tuy nhiên, việc vận hành còn có yếu tố con người, đây là yếu tố rất khó để kiểm soát. Những sai phạm của các trung tâm ??ăng kiểm vừa được phát hiện gần đây tại 13 địa phương trên cả nước như cơn sóng thần “càn” qua lĩnh vực ??ăng kiểm để lại hậu quả sâu sắc và đau đớn, khiến thành quả hàng chục năm công sức của bao thế hệ trong lĩnh vực ??ăng kiểm xây dựng bị sụp đổ.

Cục Đăng kiểm Việt Nam cho rằng, đây là bài học cảnh tỉnh cho toàn hệ thống ??ăng kiểm. Cục Đăng kiểm Việt Nam có trách nhiệm chấn chỉnh, xây dựng lại, ai sai đến đâu thì phải cần xử lý đến đó.

Nhận hết trách nhiệm về mình, tuy nhiên, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng khuyến nghị người dân cần quan tâm đến việc nghiêm túc thực hiện kiểm định phương tiện để đảm bảo an toàn cho chính bản thân mình, tránh vì chỉ muốn qua ??ăng kiểm mà làm hư các trung tâm ??ăng kiểm và ??ăng kiểm viên.

Hiện, cả nước có 30 trung tâm ??ăng kiểm đã phải tạm dừng hoạt động để phục vụ điều tra. Cục Đăng kiểm Việt Nam đang tập trung tìm hiểu gốc rễ vấn đề, tìm những điểm sai, bất cập, lỗ hổng để có những giải pháp tháo gỡ kịp thời, tạo điều kiện hỗ trợ người dân thực hiện kiểm định thuận lợi.

Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Nguyễn Tô An cho biết, Cục Đăng kiểm Việt Nam đang rà soát lại các hệ thống và máy móc, con người để điều động nhân lực, máy móc tái hoạt động tr?? lại với các trung tâm ??ăng kiểm đang tạm dừng. Sắp tới, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ có những rà soát để có cải cách, đột phá để quản lý lĩnh vực ??ăng kiểm, hạn chế tối đa tiêu cực.